Spring naar de hoofdinhoud

Gates Gatesway 80

Gates Gatesway 80

Nee… Niet op de werkbank maar mee werkend aan een restauratie in Engeland van een

Gates Gatesway 80

Een Rotary mixing console uit de jaren 60/70 met een Europese historie.
De Gates Gatesway 80 Monophonic Audio Broadcast console

Gates?

Gates… inderdaad maar ook geleverd onder de merknaam Harris met dezelfde type aanduiding Gatesway 80. De eerste uitvoering (zover mij bekend) van de Gates Gatesway 80 was een console met dezelfde bouwstijl als de afgebeelde maar dan met Vacuüm elektronen buizen.
(Als je er eentje voor een schappelijk prijsje te koop hebt of weet… laat het me weten… hoeft niet te werken, als hij maar enigszins toonbaar is)

De historie van deze Gates Gatesway 80 console

Enige tijd geleden las ik een artikel van Dhr. Hans Knot. Een historicus op het gebied van Radio in Nederland/ Europa. Wat de beste man niet weet is de moeite van het weten niet waard. Wat een kennis…prachtig om dit soort mensen hun verhaal te laten vertellen … of in het geval van Hans… de verhalen!

In het artikel werd vermelding gedaan van Radio Laser 558  wat een Engelse Radio zendschip was die in de Noordzee voor anker lag.  De historie van Laser 558 vind je hier 

De LV18

Om een lang verhaal kort te maken: Nadat Laser 558 als gevolg van de “Euroseige  campaigne” van de Britse handhaving, de uitzending had gestaakt en de haven van Harwich was binnengelopen, is via omwegen een deel van de apparatuur die ooit op het oude zendschip van Laser 558, is bewaard gebleven en nu aan boord gebracht van Light Vessel 18 weer in gebruik genomen.
De LV 18 ligt ook in de haven van Harwich.  Het verhaal van de LV18 vind je hier

De MV Communicator, na reparaties, is toch weer op zee terecht gekomen en op een gegeven moment een Nederlandse tintje gekregen door een bases te bieden voor diverse Nederlandse officiële Zend gemachtigden te weten:
Holland FM (October 1994),
Hitradio Holland FM (October 1994-Maart 1995),
Hitradio 1224 (Maart-September 1995),
Hitradio Veronica (October 1995-January 1998),
Q Radio (January 1998-July 1999),
Q-The Beat (September 1999-July 2002)
The Super Station (2004)  

He? hoe zit dat dan?

Nu moet ik er bij vertellen dat op dit moment, uitzenden vanaf schepen in of in de nabijheid van de Noordzee weer mogelijk wordt, gezien dat de middengolf steeds minder interessant wordt voor de regulier radio verkeer door digitalisering en hoogwaardige satelliet verbindingen.
M.a.w. nu heel langzaam wordt gebruik van de middengolf via licenties geregeld.

Zover ik nu weet is de LV18 weer zover opgeknapt dat er weer radio gemaakt kan worden. Wellicht zal ze ooit het ruime sop weer kiezen voor de uitzendingen of dat deze als museum ingericht gaat worden… 

Brand! en de Gates Gatesway 80

Auw… dit doet zeer als je dit zo ziet!  Veel roet schade…een drama om schoon te krijgen

In ieder geval Afgelopen voorjaar (April 2024) heeft een of andere idioot de LV18 in brand gestoken.
De Console is aan de laatste draden uit de brand getrokken en nu in de capabele handen van een Restaurateur In Engeland. Ik mag hem Roy noemen.

Roy is voortvarend aan de slag gegaan en heeft met veel kennis van zaken, veel fysieke schade kunnen herstellen.

De eigenaar van het apparaat dat is een zekere Ray Anderson.
Een interview met hem Ray kan je hier lezen.

Zover ik het nu begrepen heb is de bedoeling van Ray om via deze historische console op zijn Station calls uit mee te zenden. (een kort spotje met de naam en vaak ook locatie van de zender)
In zijn rol als restaurateur heeft Roy aangegeven dat hij zal trachten een werkend apparaat te maken maar dat hij in ieder geval een toonbaar museum stuk oplevert.

Huidige Status van deze Gates Gatesway 80

Schoongemaakt, Met de nieuwe knoppen en een tijdelijke VU meter. Wat een werk heeft Roy al geleverd… GE….Weldig!!!

 

Zoals geschreven… op dit moment is de console weer toonbaar, zijn in week 40 van 2024 een aantal “nieuwe” knoppen (channel-dails) binnen gekomen en geïnstalleerd door Roy. 
In theorie zou de console weer kunnen werken maar we missen in ieder geval nog twee onderdelen.

We missen een grote VU meter

Een van de twee missende onderdelen is een grote 5 bij 4 inch VU meter.
Inmiddels wel een gevonden in de USA en voor Idioot hoge verzend kosten naar mijn adres laten sturen
Deze VU Meter heeft m.b.t achtergrond verlichting een kleine aanpassing ondergaan. 
Hier zijn 3 LED buis lampjes achter gezet en aangepast past om een brede variatie aan netspanning veilig aan te kunnen.
Deze “nieuwe” VU Meter is inmiddels bij Roy terecht gekomen en gemonteerd in de Gatesway 80

En we missen de voedings-transformator

Originele transformator Foto1

Originele transformator Foto 2

 

De originele voeding transformator mist helaas ook.
Een originele transformator blijkt gemaakt van “Unobtainium“.

Niet te vinden, te weinig zijn er over gebleven en er zijn liefhebbers die liever drie op voorraad hebben dan dat ze er 1 verkopen.

Om toch deze broadcast console te kunnen laten functioneren moet er dus iets gemaakt worden. 
Hiervoor heb ik wat reken werk m.b.t. de benodigde voltages gedaan (revers enginering) en aan de hand van de uitkomsten contact opgenomen met de
Firma Automatic Electric Europe en een nieuwe transformator laten maken!

De transformator is zeer specifiek en zeker geen standaard “van de plank” trafo.
Een transformator op maat te maken voor deze Gates Gatesway 80 is natuurlijk niet bepaald gratis…. maar goed… een hobby mag geld kosten…

Om de transformator te kunnen gebruiken moet er wel iets meer gedaan worden dan alleen een trafo wikkelen. Zelf zal ik de behuizing, zekeringen connectoren en bekabeling op orde maken. Helaas is het vrijwel niet mogelijk hier de oude bouwmethodiek te gebruiken i.v.m. nieuwerwetse veiligheidseisen.
Niet dat er CE keurmerk aan komt maar het moet wel 100% veilig zijn natuurlijk.

Goed nieuws!

Roy vertelde mij dat er twee verhalen zijn omtrent de console die uit de brand gered is. Het ene verhaal is dat de console wel maar de losse voedingstrafo niet gered is. 
Maar er is ook een verhaal van iemand die zegt dat hij de originele voedings-trafo wel uit de LV18 heeft gered. dat zou erg goed nieuws zijn! Maar niemand weet waar deze is gebleven. Veel onduidelijkheid nog dus.

Ondertussen wil Roy (de restaurateur) wel graag een keer testen hoe de rest van de console er voor staat. Voor dat doel bouw ik dus de voedingstrafo op originele specificatie na.  Deze kan voor de restauratie gebruikt worden en komt daarna hopelijk weer terug zo dat ik in mijn werkplaats ook aan dit soort prachtige materiaal kan werken.

Bouw status

Inmiddels nadert de nieuwe voeding/ transformator  de definitieve status “klaar”, en daar ben ik best een beetje trots op…
Een dikke 7 aderige kabel met originele Jones Chinc connector is vast gemonteerd.

Ook een Engels netsnoer gevonden die nog gemonteerd moet worden.
Zeer binnenkort gaat nog 1 keer de kap er af om deze in een vintage groene kleur te spuiten.

Als laatste komt er op die kap een model sticker die ik heb laten maken.. Volledig in stijl en zonder te ontkennen dat dit een vervangende reproductie is.

Best netjes al zeg ik het zelf 🙂

 

Omdat het historisch gezien beter  is dat er een originele trafo weer bij de console komt zijn er wel lijntjes naar de USA om een originele trafo te krijgen.
Maar zo als altijd is dit een “waiting game” met veel vragen en veel bellen, e-mailen etc., en vaak hoge transport kosten.

 

 

Wordt vervolgd.

Zeg dat je het zag op  Vintage-Audio.nl

 

Leslie Combo Pre-Amp

Leslie Combo Pre-amp

Dit keer op de werkbank een muzikanten reparatie. Een Leslie Combo pre-amp en speed switch voor een Hammond Leslie box

 

Wie herinnert zich deze nog?
De Officiële naam is Leslie Combo 2 Pre-Amp, maar dat vind mijn website CMS niet lekker, dus een beetje ingekort.

De metalen doos met schakelaars en voorversterker die o.a. gitaristen het mogelijk moest maken om het geluideffect van Leslie te te gebruiken in hun sound.
Maar ook de Leslie box met andere keyboards te gebruiken.

Legendarisch, veel gebruikt maar een uitstervend ras.
Alle reden om deze reparatie tot een goed einde te brengen en een legende op het podium te houden.

De Pre-amp problemen.

Kanaal 1 vervormt en geeft weinig signaal en de as van volume pot is ooit professorisch hersteld of daar een betere oplossing voor is.

Nu is het handig om te weten dat een Hammond Leslie box verwacht dat er een zeer stevig signaal op de ingang binnenkomt. Van uit het Orgel wordt deze box via een niet afgeschermde kabel met een laag Ohmig Luidspreker signaal aangestuurd. 
De pre-amp moet dus een flinke bak aan signaal leveren en dat ook nog laag Ohmig…

Sorry voor de vage foto

Dat is gelukt met behulp van een 28 volt +/0 voeding en een LM 301AN IC als uitgang.
Niet zo laag ohmig als een luidspreker uitgang maar wel bakken signaal.

Platte draad die rond moet zijn

 

 

In dit vervormings-geval werd een uitgang draad bijna kortgesloten door een boutje…
Dit zorgde voor een behoorlijke capaciteit en dus bijna kortsluiting.

 

Snelle fix, even alles nameten met gelijke signalen en beide kanalen leveren weer volop signaal.

Het volume pot probleem

Leslie heeft in zijn/haar wijsheid besloten daar speciale pots voor te (laten) maken. de waarde was normaal (500 K ohm) maar de uitvoering een verhaal apart.
Waar normaal gesproken de pot m.b.v. een draad schacht vast gezet wordt aan het chassis of de behuizing van het apparaat is dat niet het geval bij deze Leslie pre-amp.

Zoals origineel

Huisvlijt

Je ziet op de bovenstaande foto de as geen steun heeft van de schacht en de pot meter lijkt wel achterste voren in elkaar gezet.
Op de foto daar naast zie je het stukje huisvlijt van de eigenaar.

Uiteraard heb ik getracht een originele pot te bemachtigen. Kansloos… Unobtainium is die van gemaakt. Niet vindbaar, zeker niet binnen een korte periode..
Dien ten gevolge moest ik zelf creatief worden.  Geen probleem mee hoor 🙂
Ik heb de pot volledig uit elkaar gehaald om goed aan de as te kunnen werken.
Deze heb ik in de lengte doorboort en een stalen stift in pas gemaakt.
Een nieuwe as pas gemaakt en over het punt van contact tussen oud en nieuw een extra sleeve gemaakt.

As met stalen pin

Nieuwe as met extra sleeve op maat maken. Moest nog verder op het origineel terecht komen

Het resultaat

Het resultaat is sterk en ziet er zeer origineel uit.

Leslie Combo Pre-amp

Weer zo’n creatieve, originaliteit behoudende reparatie van Vintage-Audio.nl

 

Note***  Inmiddels heeft de eigenaar zich gemeld. we moeten de Leslie en het pedaal samen nog eens aan een grondig onderzoek onderwerpen. Er lijkt iets nog niet in orde te zijn met Kanaal 1. Op dit moment kan niet vast gesteld worden of het probleem in de pre-amp zit of in de Leslie.

De Saga contineus! Lees het het vervolg

Superscope R1240

Superscope R1240

Superscope R1240

Superscope

Dit is slechts een voorbeeld afbeelding van het type

Nieuwe aanwinst de Superscope R1240.

7 april 2024 bij Saab vriend en Vintage Audio collega Bob van Oostrum op bezoek geweest tijdens zijn opruimingsdagen.
Daar heb ik een erg “zieke” Superscope R1240 receiver mogen overnemen.

De externe verschijnselen van deze Superscope R1240

  1. De bovenzijde is de volledige fineer laag van  verdwenen.  
  2. De balance schuif regelaar afgebroken en knop verdwenen.
  3. Aluminium kan een goede schoonmaak beurt gebruiken.
  4. Bij aanzetten blijkt de schaal verlichting grotendeels defect te zijn.
  5. Gedeukt koel rooster.
  6. Verder natuurlijk diverse krakende potentiometers en schakelaars.
  7. Bij nadere inspectie blijkt er meer aan de hand te zijn.
    De afstemnaald is wel verlicht echter zo zwak dat het alleen bovenin de naald zichtbaar is. 
    Het stereo lampje brand altijd als de FM radio ingeschakeld is. Dit hoort natuurlijk alleen te zijn als er afgestemd is op een stereo radio uitzending.
    De tuner print is zeer vervuild en het chassis heeft stevige corrosie.

    Het goede nieuws is dat alles zeker goed op te lossen is. 

Superscope R1240 Fineer

Missend fineer

Eerste test

Het stereo Lampjes brand constant en de naald is bijna onzichtbaar.

 
Verlichting

Slechts 1 lampje van de schaalverlichting brand….. en dat is ook nog eens een auto verlichtingslampje….Zucht

Roest

Schijnbaar is de oorzaak van het verdwenen fineer water geweest gezien de roestige beugel en de vervuilde tuner print.

 

Superscope achtergrond

Ik kan daar veel over vertellen maar poets je Engels even op en lees dit artikel

Technische specificaties 

Tuning range: FM, MW
Power output: 35W/ch (stereo)
Frequency response: 15Hz to 70kHz
Total harmonic distortion: 1%
Damping factor: 44
Input sensitivity: 2.8mV (MM), 180mV (line)
Channel separation: 56dB (line)
Dimensions: 122 x 430 x 287mm
Weight: 9.6kg
Year: 1976

De plannen

Natuurlijk eerst technisch in orde brengen.
Daarna cosmetisch h.e.a. weer in orde maken.

Om te beginnen een volledige elektrische en functionele test gedaan.
Die viel niet tegen. Alles lijkt verder “normaal” te werken. zelfs met de sterk vervuilde tuner print. 

Daarna het front er af gehaald en eerst maar eens de schaalverlichting problemen verholpen.

Superscope R1240 Verlichting 2

Geen mooie foto maar het verschil is enorm!

Je ziet het stereo lampje (rood) hier ook branden… ik verzeker je… alleen maar ruis uit de tuner en geen afstemming op een station.
Ook zie je dat de naald niet goed verlicht is.

Wordt vervolgd!

Zeg dat je het zag op Vintage-Audio.nl

Ga terug naar de openings pagina

Weltron 2007 Music Centre

Weltron 2007 Space Age music centre

 

Een 70ties Design klassieker op de werkbank.

Weltron 2007 Space Age music centreWeltron 2007 Music Centre

Het is zover… Na lang wachten en op de wachtlijst staan voor meer dan een jaar, staat eindelijk de Weltron 2007 op de werkbank.

Weltron

Weltron produceerde in de USA typische Space Age audioapparatuur. O.a. in de vorm van Bollen, vliegende schotels etc. Altijd van Kunststof en vaak in bijzondere kleuren zoals Rood, Wit, Geel.
Het waren vaak complete sets inclusief luidspreker boxen. Cassette spelers waren Sanyo units uitwisselbaar voor 8Track spelers voor de USA markt.
Tegenwoordig heeft Weltron en andere doelgroep volgens de eigen website

De platenspelers waren van het Engelse merk BSR, vaak met een platen wisselaar voor 6 singletjes.
Tegenwoordig zijn ze een “Hot item” voor Space Age en 70ties verzamelaars.

Geluidkwaliteit is………hoe zeg ik dit goed….. ja… gelieerd aan de plastic behuizing. Niet echt slecht maar ook niet waanzinnig goed..
Maar de looks zijn zeker heel bijzonder.

De bouwkwaliteit is typisch jaren 70. En zeker goed te noemen. Stalen chassis waar de radio in zit, stalen Cassette chassis, Stevig eindversterkerblok.

Deze specifiek Weltron 2007 heeft als klachten:

  1. brom geluid,
  2. slecht functionerende platenspeler
  3. de wens voor bluetooth audio.
  4. Als het kan de cassettespeler ook weer spelend maken.

Het afgesproken werkbudget is ruim genoeg om de juiste beslissingen te maken. En er is een extra platenspeler als donor mee geleverd.

Eerste controle…

Probleem 1: brom geluid blijkt een vervorming te zijn. Erg vreemd hoe dit klinkt.
Het 2de Probleem: de platenspeler toon-arm is erg gammel, verder onderzoek is nodig in de mechanica.
Wens of probleem 3: Ik verwacht geen probleem met de inbouw van een Blue tooth module
Probleem 4: De cassette speler …..zit behoorlijk vast gekit en gelijmd om een of andere reden. In ieder geval trek hij de tape uit de cassette dus zal hier een snaartje vervangen moeten worden en een schoonmaak beurt goed helpen. De eigenaar heeft aangegeven dit alleen te willen doen als het snel en eenvoudig kan.

Tweede stap

Bij het openen van de Weltron 2007 blijkt dat er een vervangend eindtrapje van twijfelachtige kwaliteit ooit is ingezet.
Er zijn dus anderen al ooit eens mee aan het werk geweest. Op zo’n moment gaan bij mij alle alarm bellen rinkelen.

Het eindtrapje wel lijkt te werken is het dingetje niet geschikt voor de 35/40 volt die uit de voeding komt. Omdat te omzeilen heeft iemand een serie weerstand in de voedingslijn gezet.
Hiermee gaat de werking van de voedings-condensatoren behoorlijk onderuit uit (kan niet snel genoeg en voldoende stroom leveren) en dus krijg je een brommerig/ vervormd geluid.

Verder onderzoek leerde dat het knutsel eindtrap je slechts 4 watt kon leveren.

To be original or not

De beste oplossing is het plaatsen van een originele eindtrap. Deze zijn gewoonweg niet meer vinden. Al met al en na overleg met de eigenaar is het tijd voor een set fatsoenlijke eindtrap modules..
De bestelde modules kunnen werken tussen de 12 volt en de 55 volt. Niet erg kieskeurig dus. En ze zijn geschikt voor de voeding die in de Weltron zit (+35/40 volt)

Er is royaal plaats voor de modules dus relatief eenvoudig te monteren.

De voeding is voorzien van frisse condensatoren en de voedingskabels naar de modules heb 2,5 mm koper voor gekozen… Waarschijnlijk iets overkill ????

Resultaat… Flinke power, en goede bas respons. Succes!!!

Nu de vervorming weg is, is het tijd voor Blue tooth.  Een kleine aanpassing aan het AUX kanaal zorgde voor voldoende gevoeligheid om de kleine Blue Tooth module op gelijk niveau te krijgen met de radio.
Ik verkies het een aparte eigen Voeding voor deze module te gebruiken. Ervaring leert dat dit het schoonste Audio Signaal oplevert.

Cassette speler:

In overleg met de eigenaar is er voor gekozen de cassette speler verder niet aan te raken.
De (al dan niet) fabrieks-montage met een stevige verlijming zorgt ervoor dat alleen met geweld en veel ellende het eenvoudige spelertje uit de behuizing gehaald kan worden. De kans dat er dan meer mis gaat is 50%.
De eigenaar vind het niet waarschijnlijk dat hij cassettes zal gaan afspelen.
De juiste beslissing is dan de cassette speler dus ongemoeid wordt gelaten

De platenspeler:

De BSR unit is een Britse makelij die in veel apparatuur toegepast is.
De mechanische speling in de arm blijkt niet echt ongewoon te zijn. goed afstellen van tracking en naalddruk lijkt hier voldoende te zijn.

Natuurlijk zit er in het mechaniek een boel hard geworden vet waardoor de automaat niet zo functioneert als bedoeld. Demontage, warmte, oplosmiddel, nieuw smeermiddel en weer terug monteren is de oplossing.
Ook de motor en de andere lagers krijgen een schoonmaak en olie beurtje.

Nu ook de motor weer rustig loopt, valt het op dat 1 kanaal regelmatig uitvalt en vervormt.
Door de wisseltruck met de donor pick-up uit te voeren, is vast gesteld dat het niet de radio betreft maar het element zelf wat defect is.

Na enig zoeken een importeur van BSR elementen gevonden, die keurig aangaf dat gezien de kleine aantallen die in Nederland “verbruikt” worden, het best even kan duren voor dat hij (en dus ook ik) geleverd krijgt.

Dat klopte… bijna 2 maanden na bestellen komt het nieuwe element binnen, compleet met naald.
Alles gemonteerd en een laatste controle. alles lijkt prima te werken, dus de meer dan geduldige eigenaar ingelicht dat zijn mooie Weltron 2007 klaar is.

Als dank kreeg ik een aantal foto’s van de Weltron in zijn “natuurlijke habitat” bij hem thuis.

Zie hier onder:

 

De Weltron 2007 is een lekker eigenwijs apparaat, waar ik met erg veel plezier aan gewerkt heb. 
Ik ben blij dit stukje historie voor de eigenaar te hebben mogen preserveren.

Zeg dat je het zag op Vintage-Audio.nl